ਕੰਕਰੀਟ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ

ਤਾਜ਼ਾ ਮਿਲੀਦੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.
ਨਵੀਂ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਮਿਲਿੰਗ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਪੂਰਵ ਕਰੋ. ਟੌਮ ਚੈਸਟੈਨ, ਵਾਰਟਜੈਨ ਅਮੈਰੀਕਨ ਮਿਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: "sl ਲਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੀਤ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ."
ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. "ਪੁਰਾਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਸਧਾਰਣ ope ਨਲਾਈਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ, ਚੱਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਐਸਕਿਟੈਕ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਮਿਲੀਇੰਦੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਮੋਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਚੈੱਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀ ਪੈਟਰਨ ਕੁਆਲਟੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ. "ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. "
ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮਿੱਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. "ਹਾਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ," ਇੰਜਨ ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹਨ.
"ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਰਪਿਲਰ ਦਾ ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ," ਜੇਮੈਂਸ ਸਮਾਪਿਲਰ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਸੇਲ ਗਲੋਬਲ ਸੇਲ ਸਲਾਹਕਾਰ. "ਇਹ ਇਸ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਕਿੰਨੀ ਸਖਤ ਧੱਕਾ ਕਰਦਾ ਹੈ."
ਕੇਟਰਪਿਲਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਟਾਰਗਿਟ ਲਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੀਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਰ ਪੈਟਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ."
ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਲਬਧ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਠੰਡੇ ਪਲੇਅਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਮੁ speent ਲੀ ਵਿਚਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਓਪਰੇਟਰ ਲੋਅਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਸਪੀਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. , "ਸਮਿਫਟਾ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ. "ਹੋਰ ਕਾਰਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੇਹਲੇ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵੇਹਲੇ ਗਤੀ ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਵਧੋ."
ਵਾਰਟੇਜ ਦੀ ਮਿੱਲ ਸਹਾਇਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਟਰੋਜਨ ਵਾਇਰਟਗੇਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਬਾਲਣ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ [ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ," ਚੈਸਟਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. "ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤੇ ਚੱਲਣ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ."
ਟੂਲ ਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਦੰਦ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਚੈੱਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਮਿਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. "ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸਾਧਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੌਜੂਦਾ PCD ਜਾਂ ਹੀਰੇ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਹੁਣ ਮਿੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਾਂਗੇ. ਇੱਕ ਕੁਆਲਟੀ ਮਾਡਲ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੱਟਣ ਵਿਚ ਇਹ ਤਾਜ਼ਾ ਕਾ ations ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਾਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. "
ਹੀਰਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨਾਲੋਂ 80 ਗੁਣਾ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸਮੀਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੈ ਜਿਥੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. "ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਾਇਮੰਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਸ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਪੈਟਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ 15% ਤੱਕ ਦੀ ਬਚਤ ਵਿੱਚ ਬਣਦੀ ਹੈ."
ਅਨੁਮਾਨਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਮਰੇਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ."
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟੀਚੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਅਤੇ ਰੀਵਰਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਨਵੀਨਤਮ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.
ਸਮਪਤੀ, "ਆਧੁਨਿਕ ਗ੍ਰੇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਮੱਝਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਹੁਤ ਸਟੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੂਪਾਂਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ," ਸਮਿਮਿਜਾ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਿੱਲੀ ਕੋਲਡ ਪਲੇਅਰ ਕੈਟ ਗਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਮਾਨਕ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੂਹ ਲਈ ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਟੀਚਾ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾਤਾ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹਟਾਉਣ, ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਮਿਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਬਿੱਲੀ ਗਰੇਡ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. "
ਇਕਸਾਰ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ / ਜਾਂ ope ਲਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ sl ਲਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਚੈਸਟੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਪਰ ਏ-ਐਮਆਰਟੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਰੇਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ."
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਮਿਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ 3D ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ." "ਜੇ ਸੈਟਿੰਗ ਸਹੀ ਹਨ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ." Averp ਸਤਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ average ਸਤਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਵਰਤਦੀ ਹੈ.
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ 3 ਡੀ ope ਲਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ config ੰਗ ਨਾਲ ਹੈ. "ਸਟੈਂਡਰਡ 2 ਡੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 3 ਡੀ ope ਲਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ," ਹੈਮੋਨ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਪਾਰਟਰਲ op ਲਾਣਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, 3 ਡੀ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "3D ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ. "ਇੱਕ ਚੱਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ 2 ਡੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇੱਕ ਚੱਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾੱਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ."
ਕੈਟਰਪਿਲਰਪਲਸ, ਹਰ ਕੰਮ ਦੀ ਨਹੀਂ, 3D ਮਿੱਲਿੰਗ ਲਈ .ੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਸਮਿਮਜਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਕਿ 3 ਡੀ ਮਿੱਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ .ੁਕਵੀਂ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਚੰਗੇ ਨਜ਼ਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਦੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ) 3 ਡੀ sl ਲਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਚੰਗੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਸਖਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਚੰਗੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹਨ. " "ਹਾਲਾਂਕਿ, 2 ਡੀ ope ਲਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅੱਜ ਦੀ ਮਿਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ."
ਓਰੇਂਜ ਕ੍ਰਸ਼ ਐਲਐਲਸੀ ਇਕ ਸ਼ਿਕਾਗੋ-ਅਧਾਰਤ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਐੱਸਫੇਟ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਰੋਡ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ. ਇਹ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਉਪ-ਵੰਡੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦਾ ਪੈਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਐਸਫੀ ਅਬਿਸ਼, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਛੇ ਅਸਾਫੇਟ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ." "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੰਜ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸੱਤ ਪੀਸੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਮਿੱਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ) ਹਨ."
ਮਿਡਵੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਸੰਤਰੀ ਕਰਸ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰੋਡਟੈਕ ਆਰਐਕਸ 700 ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਟ੍ਰਾਈਮਬਲ 3 ਡੀ ਮਾਸਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ 3 ਡੀ ਮਿਲਿੰਗ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵੀਂ ਹੈ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੋਲ 3 ਡੀ ਫੁੱਟਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਅਬਿੱਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਭਰੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਲੈਸ ਕੀਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਟੋਲ ਰੋਡ [ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ] ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ." ਪਰ ਉਹ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇੱਕ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ. "ਮੈਂ ਹਿਰਦੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ 3 ਡੀ ਮਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਲੈਕੇਟ ਕਰੋ. "
3 ਡੀ ਕੁੱਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਲਿ .ਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਲੀਨੋਇਸ ਦੇ ਐਂਗਲਵੁੱਡ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਨਾਰਫੋਕ ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੰਤਰੀ ਪਿੜ ਨੂੰ ਸਖਤ ਗ੍ਰੇਡ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 3 ਡੀ ਕੁਲ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੋਲਿੰਗ ਮਿਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੰਬਰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.
"ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰਵਾਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ, ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਏ.
ਐਸਕੇਟੀਏਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਬਦੀਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੈਸੇ ਕਮਾਏ. "ਇਸ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਆਉਟਪੁੱਟ 30% ਵਧੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੇਰੀਬਲ ਡੂੰਘਾਈ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ope ਲਾਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ."
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਭੁਗਤਾਨ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੰਤਰੀ ਕਰਸ਼ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਰਫੋਕ ਦੱਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. "ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਕ, ਅਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ," ਅੱਤਵਾਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ.
ਸਾਈਟ ਸੈਟਅਪ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਓਰੇਂਜ ਕਰਸ਼ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. "ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮਾਪ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਕ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ," ਅੱਤਿਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਉਥੇ ਟਰੱਕ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ."
ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਓਪਰੇਟਰ ਸਿਖਲਾਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੁਣੌਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਬਦਿਮ ਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ, "ਇਹ ਵੱਡੀ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਅਬਦਿਸ਼ ਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ. "ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੈਵਰ ਦਾ ਲਰਨਿੰਗ ਵਕਰ ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੈ."
ਮਾਪ / ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਬਦਿਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਹ ਹਰ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਈਟਚ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਅਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰੱਖਣਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. "ਅਸਲ ਸਟਾਫ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ."
ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸੰਤਰੀ ਕਰਸ਼ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤੇ ਵਾਇਰਜਿਨ 220 ਏ ਨੂੰ ਛਾਂਟ ਦੇ ਕੇ ਅਮੀਦਿਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖਤ ਲੜੀਕਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਚ ਰੱਖੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. "ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ."
ਸਵੈਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਰਨਿੰਗ ਵਕਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਚੈੱਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ operation ਲਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ, 30 ਸਾਲ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਸਬਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈਟਅਪ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. "ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਏਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜ਼ੈਟਰਪਿੱਲਾ'ਸ'ਸਰੇਓਇੰਗ 'ਐਂ.ਓਟੋਮੈਟਿਕ ਕੱਟ ਤਬਦੀਲੀ' ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਵਾਰਟੇਜ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਚਾਈ, ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਾਰਟਜੈਨ ਰੀਸੈੱਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ "ਸਕ੍ਰੈਚ ਕੱਦ" ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਅਗਲੀ ਕੱਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇ, ਸੁੰਗੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ope ਲਾਨ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਲਟ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਸਮਾਈਜਾ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਕੈਮਰਾ
ਸੈਟਅਪ ਤੇ ਖਰਚੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੈੱਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨਵੀਨਤਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲੀਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ." "ਮਿੱਲਿੰਗ ਸਟਾਫ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ."
ਰੋਡਟੇਕ ਦਾ ਰੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ (ਏਐਸਟੀਈਸੀ) ਮਿੱਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਾਫ ਲੇਬਲ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਹੈ. ਐਸਟਿਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. "ਐੱਸਟੈਕ ਸੀਐਮਐਸ ਮਿੱਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ," ਹੈਮੋਨ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਜੇ ਉਲਟਾ ਹੋਣ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਆਬਜੈਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਅਰ ਆਬਜੈਕਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੱਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਵਿਅਕਤੀ ਖੋਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਓਪਰੇਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. "
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ, ਮਿੱਲਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚੈੱਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. "ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਧੀਆ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਓਪਰੇਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਉਹ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. "
ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚੱਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੇਡ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
"ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਡਾ time ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਹੈ." "ਉਤਪਾਦਨ ਡਾਟਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ.
ਏਸਟਿਕ ਗਾਰਡੀਅਨ ਟੈਲੀਮੇਟਿਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੈਮੋਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਦਾ ਟੈਲੀਮੇਟਿਕਸ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਸੇਵਾ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ." "ਇਹ ਹਰੇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪੱਧਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ."
ਜਦੋਂ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚੈਸਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਨਵੀਂ ਮਿਲੀਗ੍ਰਹਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਬਲਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਤਸ਼ਖੀਸ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਵੀ ਸਰਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ." ਮਸ਼ੀਨ ਡਾ time ਨਟਾਈਮ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਭੈੜਾ ਹੈ. "
ਵਾਰਸ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਚੈਸਟੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਗੀਆਂ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਉਪਕਰਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਸਮਰਥਤ, ਜਾਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ." "ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਛੇਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ."
ਵਾਰਟਜ ਨੇ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਮਿੱਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. "ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੈਕਅਪ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਚੱਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕੁਆਲਟੀ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ," ਚੈਸਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ.