ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਟਰਿੱਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਮਾਰਕ ਐਲੀਸਨ ਕੱਚੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਇਸ ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਟਾਊਨਹਾਊਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਪਾਗਲ ਮੱਕੜੀ ਦੇ ਜਾਲ ਵਾਂਗ, ਅੱਧੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਜੋਇਸਟ, ਬੀਮ, ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਕਰਾਸ-ਕਰਾਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕਮਰਾ ਮੁੱਖ ਬਾਥਰੂਮ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ-ਇੱਕ ਕਰਵ ਪਲਾਸਟਰ ਕੋਕੂਨ, ਪਿਨਹੋਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਛੱਤ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅੱਧਾ ਇੱਕ ਬੈਰਲ ਵਾਲਟ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰੋਮਨ ਗਿਰਜਾਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ; ਦੂਸਰਾ ਅੱਧਾ ਇੱਕ ਗਿਰਜਾ ਘਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਿਰਜਾਘਰ ਦੀ ਨਾਭੀ। ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਗੁੰਬਦ ਦਾ ਗੋਲ ਵਕਰ ਦੂਜੇ ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਵਕਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤਿੰਨ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੇਣਾ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ। "ਮੈਂ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਾਸਿਸਟ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਦਿਖਾਏ," ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਉਹ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, 'ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਕੈਲਕੂਲਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?' ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਨਹੀਂ।''
ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਕਰਵ ਔਖੇ ਹਨ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰ ਸਿਰਫ਼ ਬਕਸੇ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਇਕੱਠੇ ਸਟੈਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਬੱਚੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਨਾਲ ਖੇਡਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਛੱਤ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਮਾਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕਰਵ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ-ਇਗਲੂ, ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਝੌਂਪੜੀਆਂ, ਝੌਂਪੜੀਆਂ, ਯਰਟਸ-ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਨੇ ਕਮਾਨ ਅਤੇ ਗੁੰਬਦਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਪੱਖ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਫਲੈਟ ਆਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਆਰਾ ਮਿੱਲ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਇੱਟਾਂ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡ, ਜਿਪਸਮ ਬੋਰਡ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲਸ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਆਰਥੋਗੋਨਲ ਜ਼ੁਲਮ ਹੈ।
“ਮੈਂ ਇਸ ਦਾ ਵੀ ਹਿਸਾਬ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। "ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।" ਐਲੀਸਨ ਇੱਕ ਤਰਖਾਣ ਹੈ - ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰਖਾਣ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਐਲੀਸਨ ਇੱਕ ਵੈਲਡਰ, ਮੂਰਤੀਕਾਰ, ਠੇਕੇਦਾਰ, ਤਰਖਾਣ, ਖੋਜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵੀ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਤਰਖਾਣ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਫਿਲਿਪੋ ਬਰੁਨੇਲੇਸਚੀ, ਡੋਮ ਆਫ਼ ਫਲੋਰੈਂਸ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਟ, ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੈ। ਉਹ ਅਸੰਭਵ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਆਦਮੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਹੇਠਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਟਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸਥਾਈ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਇੱਥੇ ਤੀਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਚੌਥੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਲਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧਾਤੂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ-ਜਗ੍ਹਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਲੰਬੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਪੰਜਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਸਟੂਡੀਓ ਦੀ ਉੱਚੀ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਕੁਝ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਰਖਾਣ ਨੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੋਨਮੇਸਨ ਨੇ ਇੱਟ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰਲੇ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੰਘਿਆ ਹੈ। . ਇਹ ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਗੜਬੜ ਹੈ. ਜੋ ਬੇਤਰਤੀਬ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫੀ ਹੈ ਜੋ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੋ ਇੱਕ ਕਤਲੇਆਮ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਰਜਰੀ ਹੈ। ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਾਲ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੜਬੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਸਕਿਆ.
ਉਹ ਮੁੱਖ ਹਾਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ, ਗਤੀਹੀਣ, ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਵਾਂਗ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ. ਐਲੀਸਨ ਦੀ ਉਮਰ 58 ਸਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕਰੀਬ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤਰਖਾਣ ਹੈ। ਉਹ ਭਾਰੇ ਮੋਢਿਆਂ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਵੱਡਾ ਆਦਮੀ ਹੈ। ਉਸ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਲਾਈ ਅਤੇ ਮਾਸਲੇ ਪੰਜੇ, ਗੰਜੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਮਾਸਲੇ ਬੁੱਲ ਹਨ, ਉਸ ਦੀ ਫਟੀ ਹੋਈ ਦਾੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਵਿਚ ਬੋਨ ਮੈਰੋ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ: ਉਹ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਸੰਘਣੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਚੌੜੀਆਂ, ਸੁਚੇਤ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ, ਉਹ ਟੋਲਕੀਅਨ ਜਾਂ ਵੈਗਨਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਤਰ ਵਾਂਗ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: ਚਲਾਕ ਨਿਬੇਲੁੰਗੇਨ, ਖਜ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ। ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਅੱਗ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਲੱਕੜ, ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਪਸੰਦ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸੀਮਿੰਟ ਮਿਕਸਰ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਜਨੂੰਨ ਰਿਹਾ-ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਉਹ ਜਾਦੂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਸੀ। ਰਤਨ ਦੀ ਚਮਕ ਦੁਨਿਆਵੀ ਪ੍ਰਸੰਗ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।
“ਕਿਸੇ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ। ਉਹ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬੇਸਮਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਦੇ ਕਦੇ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ; ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਡੇਵਿਡ ਬੋਵੀ, ਵੁਡੀ ਐਲਨ, ਰੌਬਿਨ ਵਿਲੀਅਮਜ਼, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਘਰ ਬਣਾਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। “ਜੇ ਉਹ ਡਾਊਨਟਨ ਐਬੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਾਊਨਟਨ ਐਬੇ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਜੇ ਉਹ ਰੋਮਨ ਇਸ਼ਨਾਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਵਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਭਿਆਨਕ ਸਥਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ-ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਿਆਨਕ। ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਟੱਟੂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਟੂਡੀਓ 54 ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ I ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟੂਡੀਓ 54 ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਟੂਡੀਓ 56 ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੀ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਅਜੀਬ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਗਣਿਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਬੰਦਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੂਈ ਦੇ ਟਾਵਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ, 2008 ਵਿੱਚ, ਸੁਪਰ ਅਮੀਰਾਂ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਉਹ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰੈਂਟਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੀਨ ਜਾਂ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਦਿੱਖ, ਇਹ ਸੋਚ ਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੱਖਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਦਿਓ, ਇਹ ਸੋਚ ਕੇ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਮੀਰ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਭੱਜਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਸਮੁੱਚਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੜ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ: ਇਕੱਲੇ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਨਹਟਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 21 ਘਰ $4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਅਕਲਮੰਦੀ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। “ਕੋਈ ਵੀ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜੇਗਾ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਉਹ ਬੱਸ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ”
ਨਿਊਯਾਰਕ ਸ਼ਾਇਦ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੈਸਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਦਬਾਅ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੀਜ਼ਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਟਾਵਰ, ਗੋਥਿਕ ਗਗਨਚੁੰਬੀ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਮਿਸਰੀ ਮੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਬੌਹੌਸ ਫ਼ਰਸ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹੋਰ ਵੀ ਅਜੀਬ-ਅਜੀਬ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕ ਐਵੇਨਿਊ ਨਿਵਾਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਲੈ ਜਾਓ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਟਰੀ ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਜਾਂ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲਾਜ, ਨਿਊਨਤਮ ਲੌਫਟ ਜਾਂ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਛੱਤ ਸੰਤਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹੀਦਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੋਈ ਤਰਕ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ ਜਾਂ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਪਰੰਪਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ 12 ਵਜੇ ਦੇ ਮਹਿਲ ਨੂੰ 24 ਵਜੇ ਦੇ ਮੰਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਰਗੇ ਹੀ ਹਨ।
"ਮੈਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ," ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। “ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਿੱਜੀ ਹੈ। ” ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਫਲੈਟ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਡਬੌਕਸ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਅਜੀਬ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਮੀਲ ਉੱਚੇ ਟਿੱਲਿਆਂ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣਾ ਜਾਂ ਬੈਠਣਾ। ਚਾਰ ਸਦੀਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਬਲਾਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਗਲ ਰਜਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ. ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਘਰ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੱਕੜ ਭੱਠਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁੱਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਲੀ ਤਖ਼ਤੀ ਤਾਣ, ਸੜਨ ਜਾਂ ਚੀਰ ਜਾਵੇਗੀ। 1,800 ਟਾਊਨਹਾਊਸ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਇੱਟ ਮੋਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਧੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਗਭਗ ਬੁਲੇਟ-ਪਰੂਫ ਸਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸੀਵਰਜ਼ ਖੋਰ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਫਟੀਆਂ ਸਨ। "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਰਵਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੱਧ-ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ 1970 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਮੁਫ਼ਤ ਸੀ। ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਫੀਆ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜਨਤਕ ਫ਼ੋਨ ਤੋਂ ਕਾਲ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ $250 ਦੇ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਜਾਓਗੇ," ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ। ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ ਸ਼ਾਇਦ ਓਨੀ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋਵੇ। ਕਾਰਲ ਲੈਜਰਫੀਲਡ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਮਰਸੀ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਫਰਸ਼ਾਂ ਆਲੂ ਦੇ ਚਿਪਸ ਵਾਂਗ ਉੱਡ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਐਲੀਸਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਟਰੰਪ ਟਾਵਰ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਜਿਸ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਖਿੜਕੀਆਂ ਲੰਘ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਕੋਈ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਪਦਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਬਹੁਤ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸੰਗਮਰਮਰ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਦੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਰ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣਾ ਉਮਰ ਭਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤਰਖਾਣਾਂ ਕੋਲ ਨੀਲੇ ਰਿਬਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਹ ਮੱਧਯੁਗੀ ਗਿਲਡ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਆਮ ਹੈ। ਐਲੀਸਨ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤਰਖਾਣ ਬਣਨ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਹੋਰ 15 ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ। "ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਢਾਹੁਣਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੁਨਰ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਮੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਰੱਦੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਸਲੇਜਹਥਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਮੀਰ, ਸਮਝਦਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਰਜੀਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਕੋਈ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਰੌਲਾ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੁੱਟੀ ਪਾਈਪ ਡੇਗਾਸ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਜਾਂ 55-ਗੈਲਨ ਡਰੱਮਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਧੂੜ ਨੂੰ ਨਿਪਟਾਉਣ ਲਈ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ 'ਤੇ US$1 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋ-ਅਪਸ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ "ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ" ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਡੇਅ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਮਾਲਕ ਟਸਕਨੀ ਜਾਂ ਹੈਮਪਟਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵੱਡੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਵੇਅ, ਵਿਹੜਾ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੰਗ ਹਨ, ਪੌੜੀਆਂ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਾਲ ਦੇ ਢੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਤਾਂ ਇਹ ਚੱਲਦੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਕੇ ਫਸ ਗਿਆ। ਜਲਦੀ ਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ, ਹਾਰਨ ਵੱਜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਗੁਆਂਢੀ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਅਤੇ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਭਾਵੇਂ ਪਰਮਿਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡ ਚਲਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਭੁਲੱਕੜ ਹੈ। ਈਸਟ ਹਾਰਲੇਮ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਦੀ ਸਖਤ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ। ਕੋਲੰਬੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਢਹਿ ਗਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਮਿਆਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੁੰਡਾ ਪੰਜਾਹਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਪਿਆ। ਹੁਣ ਤੋਂ, ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਸਾਢੇ ਚਾਰ ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। "ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਹਾਵਤ ਹੈ ਕਿ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਲਿਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ," ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। “ਇਹ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।” ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿੰਡੀ ਕ੍ਰਾਫੋਰਡ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਹਰ ਸਮੇਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਪੌਪ-ਅਪ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਅੰਤ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਜਟਿਲਤਾ ਜੋੜਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ, 42 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦਾ 72ਵਾਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਪੈਂਟਹਾਊਸ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਛੇ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ 20,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਉਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਸਟਮ ਫਰਨੀਚਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣਾ ਪਿਆ - ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਟੀਵੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਔਰੀਗਾਮੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਚਾਈਲਡ-ਪਰੂਫ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ। ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਐਲੀਸਨ ਕੋਲ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਹਨ। “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਹ ਲੋਕ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ. ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ। ”
ਐਲੀਸਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀ ਐਡਮ ਮਾਰੇਲੀ ਟਾਊਨਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਬੈਠੇ, ਦਿਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਐਲੀਸਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਉਹ ਅਤੇ ਮੈਗਨੇਟੀ ਮਾਰੇਲੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਐਲੀਸਨ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ - ਕੰਧਾਂ, ਪੌੜੀਆਂ, ਅਲਮਾਰੀਆਂ, ਟਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਰੇਲੀ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ: ਪਲੰਬਿੰਗ, ਬਿਜਲੀ, ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ। ਮਾਰੇਲੀ, 40, ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਲਾਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਪੇਂਟਿੰਗ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਲਵੇਲੇਟ, ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਵਿੱਚ ਸਰਫਿੰਗ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ। ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਭੂਰੇ ਘੁੰਗਰਾਲੇ ਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਐਲੀਸਨ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਦਾ ਅਜੀਬ ਸਾਥੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ-ਬੁਲਡੌਗਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਏਲਫ। ਪਰ ਉਹ ਐਲੀਸਨ ਵਾਂਗ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦਾ ਜਨੂੰਨ ਸੀ। ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਨਕਾਬ, ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਕੋਡ ਅਤੇ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਸਟੀਵਵੈਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਹਿਰਦਤਾ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜਦਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਮੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਯੂਨਾਨੀ ਭਾਸ਼ਾਈ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸਭ ਅੰਡਾਕਾਰ ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। “ਇਹ ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਰਗਾ ਹੈ: ਕੁਝ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਹਫ਼ਤਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਏ ਸਨ। ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਐਲੀਸਨ ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਛੱਤ ਨਾਲ ਲੜ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਅਚਾਨਕ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ. ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ 40,000 ਸਰਗਰਮ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਸਨ - ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਜੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਰਹੀਆਂ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਕੇਸਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਫ ਕੋਲ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ 20ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ 'ਤੇ ਲਿਫਟ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਵਰਕਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਗਭਗ 90% ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ ਆਖਰਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਠਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਧੁਨ ਹੈ-ਇਸਦੀ ਧੜਕਣ। ਹੁਣ ਮਾਰੂ ਚੁੱਪ ਸੀ।
ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਨਿਊਬਰਗ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿਚ ਇਕੱਲੇ ਬਿਤਾਇਆ, ਹਡਸਨ ਨਦੀ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ। ਉਹ ਟਾਊਨਹਾਊਸ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ 33 ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਇੱਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੋਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੱਕ। ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਤੋਂ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਵਾਪਸ ਆਉਣਗੇ। ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਅਕਸਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਪਛੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਬੋਨਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਮੈਨਹਟਨ ਵਿੱਚ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਖਾਲੀ ਹਨ, ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਉਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਕੋਵਿਡ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੰਦੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਇਧਰ-ਉਧਰ ਘੁੰਮੇ।”
ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ 8 ਜੂਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਇਸਨੇ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮਝੌਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤੇ, ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ। ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਵਲੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਰਾਜ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ 250 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ 7,000 ਵਰਗ-ਫੁੱਟ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 28 ਲੋਕ ਹੀ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਸਤਾਰਾਂ ਲੋਕ ਹਨ। ਕੁਝ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਹਨ। "ਜੋਇਨਰ, ਕਸਟਮ ਮੈਟਲ ਵਰਕਰ, ਅਤੇ ਵਿਨੀਅਰ ਕਾਰਪੇਂਟਰ ਸਾਰੇ ਇਸ ਕੈਂਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ," ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੂਡੀਓ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਮਜ਼ਾਕ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੀਨੀਅਰ ਵਪਾਰੀ ਕਿਹਾ। ਮਾਰੇਲੀ ਨੇ ਹੱਸਿਆ: "ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਰਟ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।" ਦੂਸਰੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਛੱਡ ਗਏ ਸਨ। “ਆਇਰਨ ਮੈਨ ਇਕਵਾਡੋਰ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ,” ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਉਹ ਗੁਆਇਕਿਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।”
ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਮਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਐਲੀਸਨ ਅਤੇ ਮਰੇਲੀ ਦੇ ਘਰ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ: ਰੂਸੀ ਪਲੰਬਰ, ਹੰਗਰੀ ਦੇ ਫਲੋਰ ਵਰਕਰ, ਗੁਆਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ, ਅਤੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ੀ ਪੱਥਰ ਕਾਰਵਰ। ਰਾਸ਼ਟਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਅਕਸਰ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਐਲੀਸਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਚਲੇ ਗਏ, ਤਾਂ ਤਰਖਾਣ ਆਇਰਿਸ਼ ਜਾਪਦੇ ਸਨ। ਫਿਰ ਉਹ ਸੇਲਟਿਕ ਟਾਈਗਰਜ਼ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘਰ ਪਰਤ ਆਏ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਸਰਬੀਆਂ, ਅਲਬਾਨੀਅਨ, ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ, ਹੋਂਡੂਰਨਜ਼, ਕੋਲੰਬੀਆ ਅਤੇ ਇਕਵਾਡੋਰੀਅਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨੇ ਲੈ ਲਈਆਂ। ਤੁਸੀਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਇੱਥੇ ਉੱਨਤ ਡਿਗਰੀਆਂ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ। ਦੂਸਰੇ ਮੌਤ ਦੇ ਦਸਤੇ, ਡਰੱਗ ਕਾਰਟੈਲ, ਜਾਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਭੱਜ ਰਹੇ ਹਨ: ਹੈਜ਼ਾ, ਈਬੋਲਾ, ਮੈਨਿਨਜਾਈਟਿਸ, ਪੀਲਾ ਬੁਖਾਰ। "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੁਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਮੈਰੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਤੁਸੀਂ ਬਾਂਸ ਦੇ ਸਫੈਦ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਪਰਾਧੀ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਧੋਖਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਹਿਸਪੈਨਿਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸਿੱਧੇ ਨੇਪਾਲੀ ਅਮਲੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਿਣਾਈ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਬਸੰਤ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ. OSHA ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 1,000 ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰ ਸਾਲ ਕੰਮ 'ਤੇ ਮਰਦੇ ਹਨ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ। ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸਾਂ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਧੂੰਏਂ, ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਭਾਫ਼ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਕਾਰਨ ਮਰੇ; ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ, ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਿੰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਉਹ ਛੱਤਾਂ, ਆਈ-ਬੀਮ, ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਪਏ। ਐਲੀਸਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਦਸੇ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਸਮੇਂ ਹੋਏ ਹਨ। (ਪਹਿਲੇ ਨੇ ਆਪਣਾ ਗੁੱਟ ਅਤੇ ਦੋ ਪਸਲੀਆਂ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀਆਂ; ਦੂਜੇ ਨੇ ਉਸਦੀ ਕਮਰ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ; ਤੀਜੇ ਨੇ ਉਸਦਾ ਜਬਾੜਾ ਅਤੇ ਦੋ ਦੰਦ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ।) ਪਰ ਉਸਦੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਦਾਗ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ ਉਸਦਾ ਹੱਥ ਤੋੜ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਬਾਹਾਂ ਕੱਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਦੇਖੇ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਰੇਲੀ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ ਅੰਨ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ ਟੁਕੜੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸੱਜੀ ਅੱਖ ਦੀ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਆਰੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਹੁੰ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸੀ. ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਮਲਬਾ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਉਹ ਕੰਮ 'ਤੇ ਪਰਤਿਆ।
ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਪਹਿਰ, ਮੈਂ ਅਪਰ ਈਸਟ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਆਰਟ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਐਲੀਸਨ ਅਤੇ ਮੈਰੇਲੀ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਐਲੀਸਨ ਨੇ 17 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ। 1901 ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇੱਕ ਟਾਊਨਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਦਸ ਕਮਰੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੌਡਵੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੇਮਸ ਫੈਂਟਾਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਅੰਨਾ ਹਨ। (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 2015 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ।) ਗਲੀ ਤੋਂ, ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਲਾ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਗਰਿੱਲਾਂ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਆਰਟ ਨੂਵੂ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਸਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਝੁਕਦੇ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਟਰ ਲਿਲੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਨ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਕਮਰੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਕਰਲੀ ਪੱਤੇ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੌੜੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਕਰਵ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਨਟੇਲਪੀਸ ਠੋਸ ਚੈਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਐਂਜੇਲਾ ਡਰਕਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਐਲੀਸਨ ਅਤੇ ਟਿਊਲਿਪ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਦੁਆਰਾ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਨਿੱਕਲ-ਪਲੇਟੇਡ ਰੇਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੱਚ ਦੀ ਗਲੀ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਈਨ ਸੈਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਲਟਡ ਪੀਅਰਵੁੱਡ ਦੀ ਛੱਤ ਹੈ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਘਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਅੱਜ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਲਗਭਗ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ-ਸਪੈਨਿਸ਼ ਮਹੋਗਨੀ, ਕਾਰਪੈਥੀਅਨ ਐਲਮ, ਸ਼ੁੱਧ ਚਿੱਟੇ ਥਾਸੋਸ ਸੰਗਮਰਮਰ. ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਖੁਦ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਬਕਸੇ ਕਦੇ ਸਜਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਉਹ ਹੁਣ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਪਲਾਸਟਰ ਸਿਰਫ ਜਾਲੀਦਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੈਸ, ਬਿਜਲੀ, ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ, ਸਮੋਕ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਮਰੇ, ਵਾਈ-ਫਾਈ ਰਾਊਟਰ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। . ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼. ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਘਰ ਇੰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕਦੇ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਗਾਹਕ ਲਈ ਘਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਉੱਥੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਹਾਊਸਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਜਨੂੰਨ-ਜਬਰਦਸਤੀ ਵਿਕਾਰ ਦਾ ਖੇਤਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ—ਹਰੇਕ ਹਿੰਜ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਪੇਟੀਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਰੇਕ ਵਿੰਡੋ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ। ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੂਸਰੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਰਸੋਈ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਸਲੈਬਾਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੋਲਡਾਂ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਐਲੀਸਨ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। 20ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀ ਕਬਜਾ ਜੋ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸੀ, ਐਲੀਸਨ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਰਿਹਾ — ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬਾਕਸ, ਗੁਪਤ ਦਰਾਜ਼ ਅਤੇ ਦਵਾਈਆਂ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ — ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਰ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਥਾਂ ਲੱਭਣਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੱਲ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਉਪਨਗਰੀਏ ਘਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਹੈਂਡਲਰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁਬਾਰੇ ਜਾਂ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਟੰਗ ਦਿਓ। ਪਰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਇੰਨੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. “ਅਟਿਕ? ਚੁਬਾਰੇ ਕੀ ਹੈ?” ਮਾਰੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ. “ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕ ਅੱਧੇ ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਲੜ ਰਹੇ ਹਨ।” ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਵਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਰ ਅਤੇ ਸਟੱਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਵਾਂਗ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਯਾਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
"ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ," ਐਂਜੇਲਾ ਡੇਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਬੱਸ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਛੱਤ ਨੂੰ ਢਾਹ ਕੇ ਜਾਂ ਪਾਗਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਢੇ ਬਿਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ-ਇਹ ਇੱਕ ਤਸ਼ੱਦਦ ਹੈ।" ਡਰਕਸ, 52, ਨੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸਟਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ, ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜੋ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਵੀ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਦਿਨ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਪੱਟੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਕੀ ਡਰਕਸ ਇਹਨਾਂ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਬਹੁਤੇ ਮਾਲਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਖਿੱਝ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਦੋ ਗਿਰਵੀਨਾਮੇ ਹਨ। ਅੱਜ, ਐਲੀਸਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ $1,500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਦੁੱਗਣੀ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਰਸੋਈ 150,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਮੁੱਖ ਬਾਥਰੂਮ ਹੋਰ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਜਿੰਨੀ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। "ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ," ਮੈਰੇਲੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਧੂਰੇ ਹਨ, ਉਹ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਇੰਗ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ." ਫਿਰ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਬਜਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਲੋੜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ. ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸੰਕਲਪਿਕ ਸਨ। ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਆਏ। ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਾ ਅਤੇ ਗੁਬਾਰੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਕੀਮਤ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ। ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
"ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਗਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ," ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। “ਸਾਰੀ ਖੇਡ ਇਸ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹੋਣ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਆਦਤ ਹੈ।” ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰੀਅਰ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਭਾੜੇ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਉਹ ਘਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਆਖਰੀ ਪਰਤ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ 10 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ 16 ਇੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਸਟੀਲ ਵਰਕਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਅੱਧੇ ਇੰਚ ਤੱਕ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਤਰਖਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਇੰਚ ਹੈ, ਸ਼ੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦਾ ਅੱਠਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੋਨਮੇਸਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦਾ ਅੱਠਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇੰਚ ਇੱਕ ਸੋਲ੍ਹਵਾਂ। ਐਲੀਸਨ ਦਾ ਕੰਮ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਡਰਕਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਉਹ ਉਸ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ। ਉਸਨੇ ਮਾਪ ਲਏ, ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਰੱਖੀ, ਅਤੇ ਹਰ ਫਿਕਸਚਰ, ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਗ੍ਰਾਫ ਪੇਪਰ 'ਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੈਂਕੜੇ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਏ ਹਨ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਝਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਰੇਲਿੰਗ, ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਢਾਂਚਾ, ਤਾਜ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਵੈਂਟ, ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਲਟਕਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪਰਦੇ, ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਲੇ ਰਿੰਗ ਬਾਈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। “ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਕੋਈ ਮਾਰਕ ਜਾਂ ਮਾਰਕ ਦਾ ਕਲੋਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ,” ਡੇਕਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਮੈਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਹਰ ਥਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।'"
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਸੋਈ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ, ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਫ਼ਰਸ਼ ਅਢੁੱਕਵੇਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ। ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਵੱਲ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਲੱਗਾ: ਹਰ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਟਾਇਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੈ; ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਬੇਢੰਗੇ ਜੋੜ ਜਾਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਮਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਸਟੀਕ ਅੰਤਿਮ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ। ਕੋਈ ਟਾਇਲ ਨਹੀਂ ਕੱਟਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। “ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਆਇਆ, ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕ ਉੱਥੇ ਬੈਠਾ ਸੀ,” ਡੇਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, 'ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।' ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਸ਼ੈੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਮਾਰਕ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਐਲੀਸਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਘਰ ਨਿਊਬਰਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੱਡੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ 1849 ਵਿੱਚ ਲੜਕਿਆਂ ਦੇ ਸਕੂਲ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਇੱਟ ਦਾ ਡੱਬਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੱਕੜ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਦਲਾਨ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਐਲੀਸਨ ਦਾ ਸਟੂਡੀਓ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੁੰਡੇ ਧਾਤ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਤਰਖਾਣ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਉੱਪਰ ਉਸ ਦਾ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚੀ, ਕੋਠੇ ਵਰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਗਿਟਾਰਾਂ, ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਹੈਮੰਡ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਂਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੰਧ 'ਤੇ ਲਟਕਣਾ ਉਹ ਕਲਾਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ-ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਡਸਨ ਨਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਦੂਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਮੁਰਾਈ ਜੀਵਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਾਟਰ ਕਲਰ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੋਧਾ ਆਪਣੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦਾ ਸਿਰ ਕਲਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਇਮਾਰਤ 'ਤੇ ਕੁੱਤਿਆਂ ਅਤੇ ਅਵਾਰਾ ਕੁੱਤਿਆਂ ਨੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਐਲੀਸਨ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ, 2016 ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕਤਲ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਐਲੀਸਨ ਦੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਥਾਵਾਂ ਹਨ: ਬਰੁਕਲਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਊਨਹਾਊਸ; ਇੱਕ ਛੇ ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲਾ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਵਿਲਾ ਉਸ ਨੇ ਸਟੇਟਨ ਆਈਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ; ਹਡਸਨ ਨਦੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਹਾਊਸ. ਪਰ ਤਲਾਕ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲਿਆਇਆ, ਨਦੀ ਦੇ ਨੀਲੇ-ਕਾਲਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਪੁਲ ਦੇ ਪਾਰ, ਆਪਣੀ ਸਾਬਕਾ ਪਤਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਬੀਕਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਉਸਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਜਾਪਦੀ ਸੀ। ਉਹ ਲਿੰਡੀ ਹੋਪ ਸਿੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਨਕੀ ਟੌਂਕ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਬਦਲਵੇਂ ਜਾਂ ਗਰੀਬ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਐਲੀਸਨ ਦੇ ਘਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣਾ ਫਾਇਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਗਿਆ ਸੀ। ਛੇ ਲੱਖ ਦਾ, ਖਾਣ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਫਿਰ ਕੀਮਤ ਪੰਜ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦੰਦ ਪੀਸ ਲਏ। ਉਹ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. "ਮੈਨੂੰ ਨਿਊਬਰਗ ਪਸੰਦ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗਿਆ ਸੀ। “ਹਰ ਥਾਂ ਅਜੀਬ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ - ਇਹ ਆਕਾਰ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ”
ਇੱਕ ਸਵੇਰ ਦੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਆਰੇ ਲਈ ਬਲੇਡ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਰੁਕੇ। ਐਲੀਸਨ ਆਪਣੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਰੱਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਮਪੰਕ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ - ਲਗਭਗ ਪਰ ਬਿਲਕੁਲ 1840 ਦੇ ਸਟੂਡੀਓ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ - ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਊਰਜਾ ਹੈ। “ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ 17 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਬੋਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। “ਮੈਂ ਮਿਲਰ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਕੱਚ ਦਾ ਦੋਸਤ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਪੱਥਰ ਆਦਮੀ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਾਂ। ਇਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਖ਼ੂਬਸੂਰਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੋਆ ਪੁੱਟਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੇ ਹਜ਼ਾਰ-ਗ੍ਰਿਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਮੇਰੇ ਲਈ, ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹੈ। ”
ਇੱਕ ਲੜਕੇ ਵਜੋਂ ਜੋ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਕੋਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੋਰਸ ਲਿਆ। ਇਹ ਸਟੀਲ ਸਿਟੀ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਕ, ਇਟਾਲੀਅਨ, ਸਕਾਟਸ, ਆਇਰਿਸ਼, ਜਰਮਨ, ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਸੀ, ਜੋ ਮਹਾਨ ਪਰਵਾਸ ਦੌਰਾਨ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਛੱਪੜ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਦਾ, ਨੰਗਾ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੋਨੋਂਗਹੇਲਾ ਨਦੀ 'ਤੇ ਪੇਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਤੈਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਸੀ ਜੋ ਮੱਛੀ ਨੇ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਸੂਟ, ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਧ—ਇਹ ਮੇਰੇ ਬਚਪਨ ਦੀ ਮਹਿਕ ਹੈ। “ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਨਦੀ ਵੱਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮੀਲ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਉਹ ਚਮਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਅਤੇ ਧੂੰਆਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਾਖਸ਼ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਖਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। ”
ਉਸ ਦਾ ਘਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਗੋਰੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਲ ਰੇਖਾ 'ਤੇ, ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਇੱਕ ਸਮਾਜ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਪਾਦਰੀ ਸਨ-ਜਦੋਂ ਰੇਨਹੋਲਡ ਨੀਬੁਹਰ ਉੱਥੇ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਥੀਓਲਾਜੀਕਲ ਸੈਮੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ। ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸਕੂਲ ਗਈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਬਾਲ ਰੋਗ ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਜੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਮਾਰਕ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਸਵੇਰੇ, ਉਹ ਪਿਟਸਬਰਗ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਕਲਾਸਰੂਮ ਅਤੇ ਹਿੱਪੀ ਅਧਿਆਪਕ ਹਨ। ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ, ਉਹ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਕੇਲੇ-ਸੀਟਰ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਸਨ, ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਨ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਖੀਆਂ ਦੇ ਝੁੰਡ। ਹਰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਲੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਹੇਜ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵਰਗ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਉਸਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਏ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਗਾਣਾ ਵਜਾਇਆ ਜੋ ਉਸਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਖਿਆ ਸੀ। ਕਰੀਬ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉੱਥੇ ਆਇਆ ਹੈ। ਐਲੀਸਨ ਦੀ ਗਾਇਕੀ ਇੱਕ ਮੁੱਢਲੀ ਅਤੇ ਬੇਢੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਕੋਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। "ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਠਾਰਾਂ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ / ਉਸਨੂੰ ਚੰਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਗਾਇਆ। "ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਿਓ / ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਢਾਹ ਦਿਓ / ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਿਟਸਬਰਗ ਛੱਡਿਆ ਸੀ / ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ / ਹੋਰ ਲੋਕ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ / ਪਰ ਮੈਂ ਨਹੀਂ."
ਜਦੋਂ ਉਹ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸਦੀ ਮਾਂ ਅਲਬਾਨੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਟਸਬਰਗ ਸੀ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਅਗਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਸਥਾਨਕ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ, "ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੂਰਖ ਨੂੰ ਉੱਤਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।" ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ ਐਂਡੋਵਰ, ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਦੇ ਫਿਲਿਪਸ ਕਾਲਜ ਦੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੀੜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ। ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਸੱਜਣਾਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਸੀ: ਜੌਨ ਐੱਫ. ਕੈਨੇਡੀ (ਜੂਨੀਅਰ) ਉਸ ਸਮੇਂ ਉੱਥੇ ਸੀ। ਬੌਧਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਵੀ ਹੈ. ਐਲੀਸਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਹੈਂਡ-ਆਨ ਚਿੰਤਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਹ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਉੱਡਣ ਦੇ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਧ ਫਾਰਮੂਲੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। “ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਉਸਨੇ ਅਮੀਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਲਿਆ - ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁਨਰ ਹੈ। ਅਤੇ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਹਾਵਰਡ ਜੌਹਨਸਨ ਦੇ ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ, ਜਾਰਜੀਆ ਟ੍ਰੀ ਪਲਾਂਟਰ, ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਚਿੜੀਆਘਰ ਦੇ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਬੋਸਟਨ ਦੇ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਤਰਖਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਮਾਂ ਕੱਢਿਆ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਸੀਨੀਅਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਫਿਰ ਵੀ, ਉਸਨੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਘੰਟੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਕੀਤਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕੋਲੰਬੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਹਾਰਲੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੱਭਿਆ, ਮਾਈਮਿਓਗ੍ਰਾਫ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ, ਅਟਿਕਸ ਅਤੇ ਬੁੱਕਕੇਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭੀ। ਜਦੋਂ ਉਸਦੇ ਸਹਿਪਾਠੀ ਵਕੀਲ, ਦਲਾਲ, ਅਤੇ ਹੇਜ ਫੰਡ ਵਪਾਰੀ ਬਣ ਗਏ - ਉਸਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਗਾਹਕ - ਉਸਨੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ, ਬੈਂਜੋ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਬੁੱਕਬਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਆਈਸਕ੍ਰੀਮ ਸਕੂਪ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ। ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਕਰਵ ਔਖੇ ਹਨ।
ਐਲੀਸਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਹੁਨਰ ਉਸ ਲਈ ਦੂਜਾ ਸੁਭਾਅ ਹੈ। ਉਹ ਉਸ ਦੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ ਨੂੰ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਦਿਨ, ਮੈਂ ਨਿਊਬਰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮਿਸਾਲ ਦੇਖੀ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਟਾਊਨ ਹਾਊਸ ਲਈ ਪੌੜੀਆਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪੌੜੀਆਂ ਐਲੀਸਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੰਚਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਹਰੇਕ ਕਦਮ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੌੜੀਆਂ ਉੱਪਰਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ 3 ਇੰਚ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। "ਗਲਤ ਪੌੜੀਆਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤ ਹਨ," ਮੈਰੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੌੜੀਆਂ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕਰਸ ਵਰਗੀ ਹਵੇਲੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵੈਂਡਰਬਿਲਟ ਜੋੜੇ ਦਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਘਰ 1895 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਇੱਕ ਪਰਦੇ ਵਾਂਗ ਹਨ। ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਆਉਂਦਿਆਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਹਾਲ ਤੋਂ ਰੇਲਿੰਗ 'ਤੇ ਚੁਬਾਰੇ 'ਚ ਬੈਠੀ ਮਨਮੋਹਕ ਮਾਲਕਣ ਵੱਲ ਗਈਆਂ। ਪੌੜੀਆਂ ਆਮ ਸਾਢੇ ਸੱਤ ਇੰਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਘੱਟ-ਛੇ ਇੰਚ ਉੱਚੀਆਂ ਸਨ-ਉਸ ਨੂੰ ਪਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ।
ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਕੈਲਟਰਾਵਾ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਐਲੀਸਨ ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਉਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ - ਐਲੀਸਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਯਕੀਨ ਸੀ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਛੇਦ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਕਦਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਝੁਕਿਆ ਹੋਵੇ। ਪਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦੇ ਅੱਠਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜੇ ਕਈ ਲੋਕ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਵਾਂਗ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਛੇਦ ਦੇ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਜਾਗਡ ਕਿਨਾਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। “ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਪਨੀਰ ਗ੍ਰੇਟਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੇਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਗਲਾ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਿਆਨੋ ਨੂੰ ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਢਾਂਚਾ ਢਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਲੋਕ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।" ਪਰ ਵਿਕਲਪ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਇੰਚ ਸਟੀਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧਾਤ ਅਜੇ ਵੀ ਹੰਝੂ ਵਹਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਐਲੀਸਨ ਇਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ। ਉਸਨੇ ਬਲੋਟਾਰਚ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਗੂੜ੍ਹਾ ਸੰਤਰੀ ਚਮਕ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਨੀਲਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੰਧਨਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਾਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਮੂਨਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮੋੜਿਆ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਹੰਝੂ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਸਟ੍ਰਿੰਗਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡ ਹਨ। ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪੌਪਲਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਫਰਸ਼ ਤੱਕ ਸਹਿਜ ਰਿਬਨ ਵਾਂਗ ਮਰੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸਲੈਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਣਾ ਹੈ? ਰਾਊਟਰ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸ਼ੇਪਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਇੱਕ ਟੇਬਲ ਆਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ: ਟੇਬਲ ਆਰਾ ਕਰਵ ਕੱਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਫਲੈਟ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਬਲੇਡ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਟੁਕੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਕੱਟਾਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ।
"ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ 'ਘਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਬੱਚਿਓ!' ਗੱਲ,” ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਸਨੇ ਮੇਜ਼ ਦੇ ਕੋਲ ਖੜੇ ਹੋ ਕੇ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਕੇਨ ​​ਬੁਡੇਲਮੈਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬਡਮੈਨ 41 ਸਾਲ ਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੈਟਲ ਵਰਕਰ, ਇੱਕ ਬਨ ਵਿੱਚ ਗੋਰਾ ਆਦਮੀ, ਢਿੱਲੇ ਸੁਭਾਅ, ਸਪੋਰਟੀ ਵਿਵਹਾਰ। ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਨੇੜਲੇ ਰਾਕ ਟੇਵਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁਨਰਾਂ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦਾ ਕੰਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਐਲੀਸਨ ਇੰਨਾ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੀਆਂ ਛੇ ਉਂਗਲਾਂ ਚੇਨਸੌ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ ਸਨ-ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਦੋ ਵਾਰ। “ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਸਬਕ ਸਮਝਣਗੇ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਟੇਬਲ ਆਰੇ ਨਾਲ ਕਰਵ ਕੱਟਣ ਦੀ ਚਾਲ ਗਲਤ ਆਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਪਏ ਇੱਕ ਢੇਰ ਤੋਂ ਪੋਪਲਰ ਦਾ ਤਖ਼ਤਾ ਫੜ ਲਿਆ। ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਰਖਾਣਾਂ ਵਾਂਗ ਆਰੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਆਰੇ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ। ਫਿਰ, ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਬੁਡੇਲਮੈਨ ਵੱਲ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਉਸਨੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦਿੱਤਾ, ਫਿਰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ। ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੱਧੇ-ਚੰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਉੱਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਐਲੀਸਨ ਹੁਣ ਇੱਕ ਖੰਭੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਬਾਰ ਬਾਰ ਆਰੇ ਰਾਹੀਂ ਤਖਤੀ ਨੂੰ ਧੱਕ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਸਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀਆਂ ਸਨ, ਬਲੇਡ ਉਸਦੇ ਹੱਥ ਤੋਂ ਕੁਝ ਇੰਚ ਘੁੰਮਿਆ ਸੀ। ਕੰਮ 'ਤੇ, ਉਸਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬੁਡੇਲਮੈਨ ਦੇ ਕਿੱਸੇ, ਕਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਐਲੀਸਨ ਦੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਤਰਖਾਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੀ ਰਿਵਰਜ਼ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰੌਬਰਟੋ ਕਲੇਮੈਂਟੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਗੇਂਦ ਕਿੱਥੇ ਉੱਡਣੀ ਹੈ। ਉਹ ਸਟੀਕ ਚਾਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੱਲਾ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਨਾ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਹੈ. “ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਹੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਭਾਰ, ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ." ਇਹ ਏਲੀਸਨ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਛੀਲ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਲੱਕੜ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। “ਮੈਂ ਸਟੀਵ ਐਲਨ ਨਾਮ ਦੇ ਇਸ ਤਰਖਾਣ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇੱਕ ਦਿਨ, ਉਹ ਮੇਰੇ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, 'ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਬਕਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਰਾਜ਼ ਇਹ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਤਰੀਕਾ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ। ਮੈਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।”
ਉਸਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪੌੜੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਤਰੀਕਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ। "ਮੈਂ ਛੇਦ ਵਾਲੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਵਾਲਾ ਮੁੰਡਾ ਨਹੀਂ ਕਹਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ।" ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਦੂਈ ਤੱਤ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਉਹ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਟ੍ਰਿੰਗਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਪਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਦਿਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਰਮਰੇਸਟ ਓਕ ਦੇ ਤੇਲ ਵਾਲੇ ਹੋਣਗੇ. ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਛੇਕ ਰਾਹੀਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਪੌੜੀਆਂ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਡੀਮੈਟਰੀਅਲਾਈਜ਼ਡ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ। "ਇਹ ਉਹ ਘਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਟਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ," ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਹਰ ਕੋਈ ਸੱਟਾ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕੁੱਤਾ ਇਸ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਕੁੱਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।”
ਜੇ ਐਲੀਸਨ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹ ਪੈਂਟਹਾਊਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਲਾਵਾਰਿਸ ਵੱਡੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ: ਵੂਲਵਰਥ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦਾ ਸਿਖਰ। ਜਦੋਂ ਇਹ 1913 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਵੂਲਵਰਥ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸਕਾਈਸਕ੍ਰੈਪਰ ਸੀ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਕੈਸ ਗਿਲਬਰਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਚਿੱਟੇ ਟੈਰਾਕੋਟਾ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨਿਓ-ਗੌਥਿਕ ਆਰਚਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਸਜਾਵਟ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਮੈਨਹਟਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 800 ਫੁੱਟ ਉੱਪਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਆਖਰੀ ਝਟਕੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਪਾਇਰ 'ਤੇ ਆਬਜ਼ਰਵੇਟਰੀ ਤੱਕ, ਪਹਿਲੀਆਂ ਪੰਜ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਹੈ। ਡਿਵੈਲਪਰ ਅਲਕੀਮੀ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀਜ਼ ਇਸਨੂੰ ਪਿਨੈਕਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਡੇਵਿਡ ਹਾਰਸਨ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਸੀ। ਡੇਵਿਡ ਹਾਰਸਨ ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥਿਏਰੀ ਡੇਸਪੋਂਟ ਦੇ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੌਟਸਨ ਨੂੰ ਪਿਨੈਕਲ ਲਈ ਕੁਝ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ 3D ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੌਟਸਨ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਡੈਸਪੋਂਟ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਊਨਹਾਊਸ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼, ਝੰਡੇ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈਨਲ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀਆਂ ਸਨ। ਕਮਰੇ ਸੁੰਦਰ ਹਨ ਪਰ ਇਕਸਾਰ ਹਨ-ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਚਮਕਦਾਰ, ਸੌ ਫੁੱਟ ਉੱਚੀ ਸਕਾਈਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਸਿਰੇ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਹੌਟਸਨ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਦੀਆਂ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੋਈ। ਹੌਟਸਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਜਦੋਂ ਵੀ ਇਹ ਹਰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਘਰਘਰਾਹਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। "ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੌਡਵੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਕੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ."
61 ਸਾਲਾ ਹੌਟਸਨ ਓਨਾ ਹੀ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਉਸ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਉਹੀ ਮੋਨੋਕ੍ਰੋਮ ਕੱਪੜੇ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਚਿੱਟੇ ਵਾਲ, ਸਲੇਟੀ ਕਮੀਜ਼, ਸਲੇਟੀ ਪੈਂਟ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਜੁੱਤੇ। ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਐਲੀਸਨ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਪਿਨੈਕਲ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਜਾਪਦਾ ਸੀ - ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਚੈਂਬਰ ਸੰਗੀਤ ਕੰਡਕਟਰ ਜਿਸਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਫਿਲਹਾਰਮੋਨਿਕ ਦਾ ਬੈਟਨ ਜਿੱਤਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਸਾਨੂੰ ਪੰਜਾਹਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਪੌੜੀਆਂ ਵੱਡੇ ਕਮਰੇ ਵੱਲ ਲੈ ਗਈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਇਹ ਕਮਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਛੱਤ ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਉੱਚੀ ਹੈ; ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਤੀਰਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਪੈਲੀਸੇਡਸ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਗਸ ਨੇਕ ਬ੍ਰਿਜ, ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਸੈਂਡੀ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਗੈਲੀਲੀ, ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਦੇ ਤੱਟ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ ਸਫੈਦ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਦਭੁਤ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਹੇਠਾਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ, ਅਸੀਂ ਹੌਟਸਨ ਅਤੇ ਐਲੀਸਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਹਰੀ ਟਾਇਲ ਛੱਤ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਦਾ ਘਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ 1895 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਰਮਿਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਰੋਮਨੇਸਕ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰ ਮੰਜ਼ਲਾ ਪੈਂਟਹਾਊਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੂਤ ਹਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ। 2007 ਤੱਕ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਪੇਸ $6.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਗਈ ਸੀ - ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ - ਇਹ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਪਲੰਬਿੰਗ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸਪਾਈਕ ਲੀ ਦੇ "ਇਨਸਾਈਡ ਮੈਨ" ਅਤੇ ਚਾਰਲੀ ਕੌਫਮੈਨ ਦੇ "ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਿਨੇਕਡੋਚ" ਲਈ ਫਿਲਮਾਏ ਗਏ ਬਾਕੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼। ਹੌਟਸਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਪੇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਉੱਤਮ ਮੂਰਤੀ-ਪਿੰਨੈਕਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਹੈ। 2015 ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ।
ਸਕਾਈ ਹਾਊਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਕਸੇ ਦਾ ਢੇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਭਾਜਨ ਅਤੇ ਅਪਵਰਤਨ ਦੇ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੀਰੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ. "ਡੇਵਿਡ, ਆਪਣੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੇਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਇਤਾਕਾਰ ਮੌਤ ਗਾਉਂਦਾ ਹੈ," ਐਲੀਸਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਓਨਾ ਜੀਵੰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਹੈ, ਪਰ ਛੋਟੇ ਚੁਟਕਲੇ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਚਿੱਟੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੱਚ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉਡਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਦੀ ਛੱਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲਾ ਖੰਭਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨ ਰੱਸੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਾਸਟਰ ਬੈੱਡਰੂਮ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਛੁਪੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਮਾਲਕ ਦੀ ਬਿੱਲੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਚਾਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਜਰਮਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਿਊਬਲਰ ਸਲਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਤੇਜ਼, ਰਗੜ-ਰਹਿਤ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਸ਼ਮੀਰੀ ਕੰਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।