ਸਹੀ ਕੰਕਰੀਟ ਦਰਾੜ ਮੁਰੰਮਤ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੁਣਨਾ ਹੈ

ਕਈ ਵਾਰ ਚੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਚੁਣੀਏ?ਇਹ ਓਨਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ।
ਤਰੇੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਚੁਣਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ।ਦਰਾੜ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਭਰਨ, ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ/ਫਿਲਿੰਗ, ਈਪੌਕਸੀ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਸਵੈ-ਇਲਾਜ, ਅਤੇ "ਕੋਈ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ"।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ “ਭਾਗ 1: ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ” ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਰਾੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੀਰ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਰਾੜ ਮੁਰੰਮਤ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਦਰਾੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਔਸਤ ਦਰਾੜ ਚੌੜਾਈ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ ਸਮੇਤ) ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਦਰਾੜ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁਸਤ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਦਰਾੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਟੀਚਾ ਦਰਾੜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਜਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਦਰਾਰਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਘਟਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰ ਜਾਂ ਤਰੇੜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਜਾਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ/ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜਾਂ ਹਨ।ਸੁਸਤ ਚੀਰ ਸਥਿਰ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਚੀਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਨਮੀ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਸਤ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੀਲ ਬਾਰਾਂ (ਰੀਬਾਰ, ਸਟੀਲ ਫਾਈਬਰ, ਜਾਂ ਮੈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ) ਦਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਦਰਾੜਾਂ ਨੂੰ ਸੁਸਤ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਸਤ ਚੀਰ ਲਈ, ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਦਰਾਰਾਂ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਫੋਟੋ 1. ਸੂਈ ਟਿਪ ਮਿਕਸਰ (ਨੰਬਰ 14, 15 ਅਤੇ 18) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੇਲਟਨ ਗਲੇਵਵੇ, ਰੋਡਵੇਅਰ, ਇੰਕ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਰੈਕਿੰਗ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਤਰੇੜਾਂ ਜੋ ਸੰਭਾਵਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵੇਰਵੇ, ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਕਰੈਕਿੰਗ ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੌਲਯੂਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਸ਼ਕ ਸੁੰਗੜਨ, ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨਾ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲੇਖ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਥਿਰਤਾ ਜਾਂ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ, ਲੀਕ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਤੱਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਡੀਸਿੰਗ ਕਰਨਾ), ਦਰਾੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਚੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਟੀਚੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਦਰਾੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.ਕਈ ਵਾਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਸੀਲਿੰਗ/ਫਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੁਰੰਮਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਦਰਾੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦਰਾੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫੋਟੋ 2. ਸਕਾਚ ਟੇਪ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੋਲ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਡਿਊਲ-ਬੈਰਲ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਰਬੜ-ਹੈੱਡ ਮਿਕਸਿੰਗ ਟਿਊਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਫਾਈਨ-ਲਾਈਨ ਦਰਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੇਲਟਨ ਗਲੇਵਵੇ, ਰੋਡਵੇਅਰ, ਇੰਕ.
ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਤਕਨੀਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਮਾਰਤ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੇਸ ਵਾਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਚੀਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਭਾਵ ਇੱਕ ਵਰਗ ਜਾਂ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸੀਲੰਟ ਸਰੋਵਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ)।ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅੰਤਮ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦਰਾੜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੀਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਸਫਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਰੇੜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰੋ।ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ (ਫੋਟੋ 1) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਡੁਅਲ-ਬੈਰਲ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਨੋਜ਼ਲ ਟਿਪ ਦਰਾੜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਟਿਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਤਹ ਫਨਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਕਰੈਕ ਰੂਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਰਾੜ ਚੌੜਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸੈਂਟੀਪੋਇਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੰਗ ਚੀਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 2 ਦੇਖੋ)।
ਫੋਟੋ 3. ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲੈਂਟ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਗ ਜਾਂ V- ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਸੀਲੰਟ ਜਾਂ ਫਿਲਰ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੂਟਿੰਗ ਦਰਾੜ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਮ ਬਾਸ਼ਮ
ਇਹ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ, ਬਰੀਕ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਚੀਰ (ਫੋਟੋ 3) ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜਾਂ (ਤਾਰਾਂ) ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਸੀਲੰਟ ਜਾਂ ਫਿਲਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਸੀਲੰਟ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੀਲੰਟ ਜਾਂ ਫਿਲਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਰਗਰਮ ਚੀਰ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਚੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਵਿਧੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਰ-ਸਗਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਚਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ epoxy, polyurethane, silicone, polyurea, and polymer mortar.ਫਲੋਰ ਸਲੈਬ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਜਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਭਾਵਿਤ ਫਲੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਦਰਾੜ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦਰਾੜ ਅੰਦੋਲਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 1. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੰਢੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਮੁੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਜਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ।ਸਖ਼ਤ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80 ਦੇ ਕੰਢੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਮ ਬਾਸ਼ਮ ਸਖ਼ਤ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤ ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ (ਫਿਲਰਾਂ) ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਾੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ, ਲਚਕਦਾਰ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕਰੈਕ ਐਜ ਸਪੋਰਟ ਘੱਟ ਹੈ।ਕੰਢੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਮੁੱਲ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਜਾਂ ਲਚਕਤਾ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਢੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਮੁੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਕਠੋਰਤਾ) ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ।
ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਈ, ਸੀਲੰਟ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਕ ਉਨੇ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਸੀਲੈਂਟ ਸਰੋਵਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਚਕਦਾਰ ਸੀਲੰਟ ਲਈ, ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮ ਕਾਰਕ 1:2 (0.5) ਅਤੇ 1:1 (1.0) ਹਨ (ਚਿੱਤਰ 2 ਦੇਖੋ)।ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ (ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾ ਕੇ) ਦਰਾੜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਲੈਂਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਜੇ ਸੀਲੰਟ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਾੜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸੀਲੰਟ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਮ ਸਪੋਰਟ ਰੌਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ "ਘੰਟੇ ਦਾ ਘੜਾ" ਲੰਬਾ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ।
ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਕ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਯੋਗ ਲੰਬਾਈ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।6 ਇੰਚ ਲਈ.0.020 ਇੰਚ ਦੀ ਕੁੱਲ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੀ ਮੋਟੀ ਪਲੇਟ।ਸੀਲੰਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੰਡਿਤ ਭੰਡਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਫੈਕਟਰ 300 (6.0 ਇੰਚ/0.020 ਇੰਚ = 300) ਹੈ।ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ ਸੀਲੈਂਟ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲੰਟ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੀਆਂ ਸਰਗਰਮ ਚੀਰ ਅਕਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਰੋਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਦਰਾੜ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਤਨਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ।ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੀਲੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਲੰਟ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਚਿੱਤਰ 2. ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪਲਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।1:2 (0.5) ਤੋਂ 1:1 (1.0) ਦੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸੀਲੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਿਮ ਬਾਸ਼ਮ
Epoxy ਰੈਜ਼ਿਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਬਾਂਡ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਚੀਰ 0.002 ਇੰਚ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਸਮੇਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਸਗਿੰਗ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀ ਸਤਹ ਕੈਪ ਲਗਾਉਣਾ, ਹਰੀਜੱਟਲ, ਵਰਟੀਕਲ ਜਾਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਬੋਰਹੋਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਾ (ਫੋਟੋ 4) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
epoxy ਰਾਲ ਦੀ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ 5,000 psi ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, epoxy ਰਾਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੁਰੰਮਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਪੌਕਸੀ ਰੈਜ਼ਿਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਈਪੋਕਸੀ ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਦਰਾੜਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫੋਟੋ 4. ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਾੜ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਸਗਿੰਗ ਈਪੋਕਸੀ ਰਾਲ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਟੀਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈਪੌਕਸੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਪੀਸ ਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ 'ਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਰਹਿ ਜਾਣਗੇ।ਕਿਮ ਬਾਸ਼ਮ
Epoxy ਰਾਲ ਟੀਕਾ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਪੂਰੀ-ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੀਆਂ ਦਰਾੜਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਸੰਕੁਚਨ ਜਾਂ ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਗਰਮ ਚੀਰ ਜਾਂ ਦਰਾੜਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਦੂਰ ਹੋਰ ਦਰਾਰਾਂ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਾੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਸੁਸਤ ਚੀਰ ਜਾਂ ਦਰਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰੋ।ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੋਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਰਾਲ ਨੂੰ 0.002 ਇੰਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਾਲ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਜ ਵਾਲੀ ਜੈੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਲੀਕ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ (ਫੋਟੋ 5)।ਇਹ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਬੰਧਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਤੰਗ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਪੋਰਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਲਚਕੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਚੀਰ ਜਾਂ ਸੁਸਤ ਚੀਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਫੋਟੋ 5. ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਟੀਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਝੱਗ, ਸੀਲਿੰਗ ਚੀਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰ ਵੀ ਬਣ ਸਕਣ।ਕਿਮ ਬਾਸ਼ਮ
0.004 ਇੰਚ ਅਤੇ 0.008 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਚੀਰ ਲਈ, ਇਹ ਨਮੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੈਰ-ਹਾਈਡ੍ਰੇਟਿਡ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਸਲਰੀ ਤੋਂ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਅਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੇ ਲੀਚ ਹੋਣ ਅਤੇ ਦਰਾੜ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।0.004 ਇੰਚਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਚੌੜੀ ਦਰਾੜ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, 0.008 ਇੰਚ।ਚੀਰ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਦਰਾੜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਈ ਵਾਰ "ਕੋਈ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ" ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਾਰੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਚੀਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.